Zahlungsart:L/C,T/T
Incoterm:FOB,CFR,CIF,EXW,FCA
Minimum der Bestellmenge:1 Set/Sets
Transport:Ocean,Air,By Expresee
Hafen:Dalian port, China,Tianjin port
Modell: LJ-ZC-A
Marke: SRMF
Verpakung: Holzkiste, Exportstandard
Produktivität: 2000 sets per month
Transport: Ocean,Air,By Expresee
Ort Von Zukunft: China
Zertifikate : ISO9001
Hafen: Dalian port, China,Tianjin port
Zahlungsart: L/C,T/T
Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW,FCA
Digital Rail Frog Wear Gauge
Produktbeschreibung:
Ein Arbeiter kann Hunderte von Metern Gleis überprüfen, ohne sich alle paar Fuß bücken und bücken zu müssen, um die Spurweite zu überprüfen. Messen Sie bis zu 2 "Spurweite (56" bis 58 "für Standardspur). Isolierte Wälzlager sorgen für einen reibungslosen Lauf (gehen nicht durch Schalter oder Kreuzungen). Seitenrollen berühren die Schiene 5/8" unter dem Kopf, um Grate zu vermeiden. aber dennoch über Gelenkstangen gehen. Während des Gehens kann eine leicht ablesbare Messskala (in Schritten von 1/8 ") abgelesen werden. Die Skala kann auf ein bestimmtes Messgerät kalibriert werden, bevor mit der Inspektion der Spur begonnen wird.
Das Froschverschleißmessgerät wird für spezielle Messwerkzeuge der Eisenbahnlinienwartungsabteilung für den Linienfrosch- und Flügelschienenverschleißwert verwendet. Verschleißfestes Messgerät, Lineal-Froschverschleiß-Messgerät, Digitalanzeige-Schienenverschleiß-Messgerät ist für das bahnfeste Froschgabel-Lineal geeignet und die vertikale Verschleißmenge und Pfahlhöhe der Flügelschienen auf beiden Seiten messen schnell die Vertikale und Seitenverschleiß von Schienenfröschen.
LJ-ZC-A Der digitale Schienenfroschverschleißmesser wird für spezielle Messwerkzeuge der Eisenbahnwartungsabteilung für den Frosch- und Flügelschienenverschleißwert verwendet.
Model |
LJ-ZC-A |
Type |
Digital |
Wing rail vertical wear |
-15~10
|
Frog point rail vertical wear |
-15~10
|
Accuracy |
0. 01 |
Indication error |
± 0. 01 |