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Hydraulische Eisenbahnstopfmaschine
Hydraulische Eisenbahnstopfmaschine
Hydraulische Eisenbahnstopfmaschine

Hydraulische Eisenbahnstopfmaschine

Zahlungsart:L/C,T/T

Incoterm:FOB,CFR,CIF,EXW,FCA

Minimum der Bestellmenge:1 Set/Sets

Transport:Ocean,Air,By Expresee

Hafen:Dalian port, China,Tianjin port

Produktbeschreibung
Produkteigenschaften

ModellYD-22

MarkeSRMF

Lieferfähigkeit & Zusatzinformationen

VerpakungHolzkiste, Exportstandard

Produktivität2000 sets per month

TransportOcean,Air,By Expresee

Ort Von ZukunftChina

Zertifikate ISO9001

HafenDalian port, China,Tianjin port

ZahlungsartL/C,T/T

IncotermFOB,CFR,CIF,EXW,FCA

Verpackung & Lieferung
Verkaufseinheiten:
Set/Sets
Pakettyp:
Holzkiste, Exportstandard

Hydraulische Eisenbahnstopfmaschine


PRODUKTMERKMALE

Die hydraulische Stopfmaschine YD-22 ist eine Art professionelle Maschine, die für die Wartung von Ballaststampfen auf Eisenbahnstrecken verwendet wird, mit Ausnahme von Weichen. Es kann mit Zuginervailzeit betrieben werden, ohne Abschnitte zu schließen. Es ist mit drei Leistungsmodi ausgestattet. Sie sind Benzin, Diesel und Elektro.



VORTEILE

● Motortypen: Honda GX390 Benzinmotor oder SF 190 Dieselmotor oder Elektromotor.
● Es ist für den Stopfvorgang beim Neubau gewöhnlicher Eisenbahnstrecken und für die Instandhaltung von Eisenbahnstrecken im großen oder mittleren Maßstab geeignet
● Es kann den Stopfvorgang für verschiedene Arten von Betonsickern und Holzschwellen abschließen
● Ausgestattet mit automatischer Schienenklemmvorrichtung
● Mit dem begehbaren f-tac-Rahmen ausgestattet, kann die Maschine an jedem Ort und zu jeder Zeit abgenommen werden


Turnout Tamping Machine


TECHNISCHE DATEN

Engine HONDA GX390 petrol engine or SF 190 diesel engine
Power 6.6 kW
Vibration frequency 60~70 Hz
Exciting force ≥22kN
Working pressure 5.0 MPa
Clamping force ≥7.4 kN
Insertion force ≥15.5 kN
Working efficiency ≥260 slepers/hour
Tamping insertion depth 90~120mm under seepers
Dimensions 1420x660x1380 mm
Weight 360 kg



Firmenüberblick
Shenyang Lubang Railway Maintenance Machinery Co., Ltd. hat seinen Sitz im neuen Bezirk Shenbei, Stadt Shenyang, Provinz Liaoning, China. Es wurde 1991 gegründet und widmete sich der Entwicklung von Bahninstandhaltungsmaschinen. Es verfügt über multidisziplinäres professionelles Ingenieur- und technisches Personal und leistungsstarke unabhängige F&E-Kapazitäten. Das Unternehmen umfasst eine Fläche von mehr als 30 Hektar und verfügt über eine Baufläche von mehr als 5.000 Quadratmetern. Es verfügt über ein Forschungs- und Entwicklungszentrum und Fertigungseinrichtungen wie Bearbeitungswerkstatt, Montagewerkstatt, Schweißwerkstatt, Lehrenlinealwerkstatt, Lackierwerkstatt und so weiter. Es hat eine Reihe von Produkten wie Gleisbau, Stampfen, Schleifen, Gleis- und Schwellensanierung und Bahnstreckeninspektion gebildet. Es ist ein professionelles Unternehmen, das von der Railway Corporation zur Herstellung von Maschinen für die Eisenbahnwartung ernannt wurde. Im Laufe der Jahre hat das Unternehmen mehr als 30 hochwertige Eisenbahnwartungsmaschinen entwickelt und produziert. Wurde von der Mehrheit der Benutzer im ganzen Land anerkannt. Die wissenschaftlichen Forschungs- und Entwicklungskapazitäten sind auf dem führenden Niveau in der heimischen Industrie.
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