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Weichenstopfmaschine
Weichenstopfmaschine
Weichenstopfmaschine

Weichenstopfmaschine

Zahlungsart:L/C,T/T

Incoterm:FOB,CFR,CIF,EXW,FCA

Minimum der Bestellmenge:1 Set/Sets

Transport:Ocean,Air,By Expresee

Hafen:Dalian port, China,Tianjin port

Produktbeschreibung
Produkteigenschaften

ModellYCD-2

MarkeSRMF

Lieferfähigkeit & Zusatzinformationen

VerpakungHolzkiste, Exportstandard

Produktivität2000 sets per month

TransportOcean,Air,By Expresee

Ort Von ZukunftChina

Zertifikate ISO9001

HafenDalian port, China,Tianjin port

ZahlungsartL/C,T/T

IncotermFOB,CFR,CIF,EXW,FCA

Verpackung & Lieferung
Verkaufseinheiten:
Set/Sets
Pakettyp:
Holzkiste, Exportstandard

Weichenstopfmaschine


PRODUKTMERKMALE

Die hydraulische Stopfmaschine YCD-2 ist eine spezielle mechanische Wartungsausrüstung für Eisenbahnunfälle. Es wird hauptsächlich zum Stampfen des Seeper Bllast im Tumout-Bereich verwendet und kann auch den Stampfeffekt des Ballastes des Hauptschienenbettes berücksichtigen.



VORTEILE

● Diese Maschine verwendet den Honda-Benzinmotor GX390 als Leistung, geringes Gewicht, leicht zu starten, bei geringem Geräuschpegel und geringer Leistung. Dies verbessert das Arbeitsumfeld der Arbeitnehmer und verringert die Arbeitsintensität
● Diese Maschine verfügt über einen Patente-Tchnologoyswingng-Taveling-Rahmen, der Fahrrahmen kann leicht schwingen, so dass jedes Team von Stopfpicks gleichzeitig mit den Schwellen und Iserte ausgerichtet werden kann, die Stampfeffizienz höher ist und die Stampfeffizienz besser ist
● Die Maschine nimmt eine große Erregungskraft, eine große Amplitude und keine Gegenfreiheit ohne Schienenklemmung, Gegengewicht und andere Vorrichtungen auf, was die Arbeitseffizienz verbessert
● Setzen Sie unter eigenem Gewicht keine Klemme ein, keine Beschädigung der Schiene
● Die Kolbenstangen an beiden Enden des Synchronzylinders nehmen eine "Kettengliedartikulation" an.


Plasser Tamping Machine



TECHNISCHE DATEN

Engine HONDA GX390 petrol engine
Power 6.6 kW
Vibration frequency 60~70 Hz
Exciting force ≥34kN
Clamping force ≥9.4 kN
Insertion force ≥2.9 kN
Working pressure 5.0 MPa
Tamping insertion depth 90~ 120mm under sleepers
Dimensions 1420x660x 1380 mm
Weight 337 kg



Firmenüberblick
Shenyang Lubang Railway Maintenance Machinery Co., Ltd. hat seinen Sitz im neuen Bezirk Shenbei, Stadt Shenyang, Provinz Liaoning, China. Es wurde 1991 gegründet und widmete sich der Entwicklung von Bahninstandhaltungsmaschinen. Es verfügt über multidisziplinäres professionelles Ingenieur- und technisches Personal und leistungsstarke unabhängige F&E-Kapazitäten. Das Unternehmen umfasst eine Fläche von mehr als 30 Hektar und verfügt über eine Baufläche von mehr als 5.000 Quadratmetern. Es verfügt über ein Forschungs- und Entwicklungszentrum und Fertigungseinrichtungen wie Bearbeitungswerkstatt, Montagewerkstatt, Schweißwerkstatt, Lehrenlinealwerkstatt, Lackierwerkstatt und so weiter. Es hat eine Reihe von Produkten wie Gleisbau, Stampfen, Schleifen, Gleis- und Schwellensanierung und Bahnstreckeninspektion gebildet. Es ist ein professionelles Unternehmen, das von der Railway Corporation zur Herstellung von Maschinen für die Eisenbahnwartung ernannt wurde. Im Laufe der Jahre hat das Unternehmen mehr als 30 hochwertige Eisenbahnwartungsmaschinen entwickelt und produziert. Wurde von der Mehrheit der Benutzer im ganzen Land anerkannt. Die wissenschaftlichen Forschungs- und Entwicklungskapazitäten sind auf dem führenden Niveau in der heimischen Industrie.
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