Zahlungsart:L/C,T/T
Incoterm:FOB,CFR,CIF,EXW,FCA
Minimum der Bestellmenge:1 Set/Sets
Transport:Ocean,Air,By Expresee
Hafen:Dalian port, China,Tianjin port
Modell: YCD-2
Marke: SRMF
Verpakung: Holzkiste, Exportstandard
Produktivität: 2000 sets per month
Transport: Ocean,Air,By Expresee
Ort Von Zukunft: China
Zertifikate : ISO9001
Hafen: Dalian port, China,Tianjin port
Zahlungsart: L/C,T/T
Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW,FCA
Weichenstopfmaschine
PRODUKTMERKMALE
Die hydraulische Stopfmaschine YCD-2 ist eine spezielle mechanische Wartungsausrüstung für Eisenbahnunfälle. Es wird hauptsächlich zum Stampfen des Seeper Bllast im Tumout-Bereich verwendet und kann auch den Stampfeffekt des Ballastes des Hauptschienenbettes berücksichtigen.
VORTEILE
● Diese Maschine verwendet den Honda-Benzinmotor GX390 als Leistung, geringes Gewicht, leicht zu starten, bei geringem Geräuschpegel und geringer Leistung. Dies verbessert das Arbeitsumfeld der Arbeitnehmer und verringert die Arbeitsintensität
● Diese Maschine verfügt über einen Patente-Tchnologoyswingng-Taveling-Rahmen, der Fahrrahmen kann leicht schwingen, so dass jedes Team von Stopfpicks gleichzeitig mit den Schwellen und Iserte ausgerichtet werden kann, die Stampfeffizienz höher ist und die Stampfeffizienz besser ist
● Die Maschine nimmt eine große Erregungskraft, eine große Amplitude und keine Gegenfreiheit ohne Schienenklemmung, Gegengewicht und andere Vorrichtungen auf, was die Arbeitseffizienz verbessert
● Setzen Sie unter eigenem Gewicht keine Klemme ein, keine Beschädigung der Schiene
● Die Kolbenstangen an beiden Enden des Synchronzylinders nehmen eine "Kettengliedartikulation" an.
TECHNISCHE DATEN
Engine | HONDA GX390 petrol engine |
Power | 6.6 kW |
Vibration frequency | 60~70 Hz |
Exciting force | ≥34kN |
Clamping force | ≥9.4 kN |
Insertion force | ≥2.9 kN |
Working pressure | 5.0 MPa |
Tamping insertion depth | 90~ 120mm under sleepers |
Dimensions | 1420x660x 1380 mm |
Weight | 337 kg |