Zahlungsart:L/C,T/T
Incoterm:FOB,CFR,CIF,EXW,FCA
Minimum der Bestellmenge:1 Set/Sets
Transport:Ocean,Air,By Expresee
Hafen:Dalian port, China,Tianjin port
Marke: SRMF
Verpakung: Holzkiste, Exportstandard
Produktivität: 2000 sets per month
Transport: Ocean,Air,By Expresee
Ort Von Zukunft: China
Zertifikate : ISO9001
Hafen: Dalian port, China,Tianjin port
Zahlungsart: L/C,T/T
Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW,FCA
Hochleistungs-Brechstangenbahn
Produktbeschreibung:
Für Situationen wie diese kommt die Jim-Krähe zur Geltung. Die Jim-Krähe wurde etwa vier oder fünf Schwellen von der störenden Verbindung entfernt über die Schiene geschlitzt, und die Schraube wurde festgezogen, bis sie mit dem Rand der Schiene in Eingriff stand. Ziehen Sie dann die Schraube eine weitere halbe Umdrehung an - und biegen Sie so die Schiene leicht. Dieser Vorgang wurde wiederholt, wobei die Jim Crow jedes Mal um eine Schwelle näher an das Gelenk herangeführt und jedes Mal um eine weitere halbe Umdrehung hinzugefügt wurde. Dies führt zu einer allmählich ansteigenden Kurve der Schiene, wenn sie sich der Verbindung nähert. Wenn Sie diese beiden Bilder mit denen vergleichen, die die Knicke oben zeigen, können Sie den Unterschied erkennen.
Das Ausmaß der Biegung kann an jede Stelle angepasst werden - und wenn sich herausstellt, dass die Kurve zu stark geworden ist, kann die Jim-Krähe in umgekehrter Richtung geschlitzt und festgezogen werden, um die Kurve zu erleichtern.