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Weichenverlegemaschine
Weichenverlegemaschine
Weichenverlegemaschine

Weichenverlegemaschine

Zahlungsart:L/C,T/T

Incoterm:FOB,CFR,CIF,EXW,FCA

Minimum der Bestellmenge:1 Set/Sets

Transport:Ocean,Air,By Expresee

Hafen:Dalian port, China,Tianjin port

Produktbeschreibung
Produkteigenschaften

ModellDPJ-2400

MarkeSRMF

Lieferfähigkeit & Zusatzinformationen

VerpakungHolzkiste, Exportstandard

Produktivität2000 sets per month

TransportOcean,Air,By Expresee

Ort Von ZukunftChina

Zertifikate ISO9001

HafenDalian port, China,Tianjin port

ZahlungsartL/C,T/T

IncotermFOB,CFR,CIF,EXW,FCA

Verpackung & Lieferung
Verkaufseinheiten:
Set/Sets
Pakettyp:
Holzkiste, Exportstandard

Weichenverlegemaschine


PRODUKTMERKMALE

Diese Maschine ist eine Sonderausrüstung, die für den Weichenbetrieb oder die gesamte Gruppe von Tumout-Beleuchtungsvorgängen verwendet wird. Ein Satz davon kann bis zu 240 Tonnen aufnehmen. Wenn der extra große Aufruhr verwendet wird, kann der Liting-Zylinder hinzugefügt und der Liting-Vorderteil vergrößert werden. Es löst das Problem, dass es schwierig ist, die Kurve während des Repaccememt-Prozesses zu überqueren, und die Auskleidungsfunktion ermöglicht es dem Tumout, die Verschiebung nach links und rechts zu realisieren, was Arbeitskräfte spart und die Geschwindigkeit und Geschwindigkeit verbessert. Dieses Produkt hat die Überprüfung der wissenschaftlichen und technischen Errungenschaften der China Raiway Shenyang Bureau GroupCo bestanden. GmbH.


VORTEILE

● Das Produkt verfügt über die Funktionen zum Austausch von Turbulenzen und zum Anheben von Tumouts
● Es eignet sich für verschiedene Arten von Turbulenzen, z. B. Einweg-Turbulenzen, bewegliche Gleis-Turbulenzen, Compound-Crossover-Weichen, symmetrische Weichen, Drei-Wege-Weichen usw.
● Die Istlatin-Position des Lebenszylinders ist nicht festgelegt. und die Schienenklemmwirkung: wird durch die oberen und unteren Schienenhaken vervollständigt. Der Hubzylinder befindet sich an der Außenseite der Schiene und bewegt sich zusammen mit der Weiche
● Die Doubltak-Maut sorgt dafür, dass der gesamte Tumout durch gerade Linien und Kurven geglättet wird

● Mit der Funktion von lning kann die gesamte Gruppe von Ausgängen nach links und rechts verschoben werden

Machines for Track Laying

Die Standardkonfiguration lautet wie folgt:

Es gibt 3 Hydraulikpumpstationen,
12 hydraulische Hub- und Auskleidungszylinder,
4 hydauische horizontale Zugwinden,
8 horizontale Fahrgebühren,
2 Zuglängswinden,
3 Longiudinal-Reisegebühren.





TECHNISCHE DATEN

1. Hydraulic power station 2. Lifting and lining cylinder
(1) Model of petrol engine: Honda GX390 (1) Max. lifing force with single cylinder: 200kN
(2) Power:              6.6kW/3600r/min (2 )Max. Lining force with single cylinder: 110kN
(3)Rated pressure:      25Mpa (3) Max. lifting distance:        700mm
(4) Rated flow:         28L/min (4) Weight(ingle cylinder):      88kg
(5) Weight:              136kg
3. Lateral traction winch 4. Longitudinal traction winch
(1) Rope speed:          13m/min (1) Walking speed:               15m/min
(2) Effective rope length: ≥25m (2) Traction force:                24.2kN
(3) Max. traction force:  11kN (3) Weight:                          136kg
(4) Weight:  33kg
5. Horizontal walking trolley 6. Longitudinal walking trolley
(1) Loading capacity:  100kN (1) Loading capacity:            200N
(2) Weight:               48kg (2) Weight:                          106kg



Firmenüberblick
Shenyang Lubang Railway Maintenance Machinery Co., Ltd. hat seinen Sitz im neuen Bezirk Shenbei, Stadt Shenyang, Provinz Liaoning, China. Es wurde 1991 gegründet und widmete sich der Entwicklung von Bahninstandhaltungsmaschinen. Es verfügt über multidisziplinäres professionelles Ingenieur- und technisches Personal und leistungsstarke unabhängige F&E-Kapazitäten. Das Unternehmen umfasst eine Fläche von mehr als 30 Hektar und verfügt über eine Baufläche von mehr als 5.000 Quadratmetern. Es verfügt über ein Forschungs- und Entwicklungszentrum und Fertigungseinrichtungen wie Bearbeitungswerkstatt, Montagewerkstatt, Schweißwerkstatt, Lehrenlinealwerkstatt, Lackierwerkstatt und so weiter. Es hat eine Reihe von Produkten wie Gleisbau, Stampfen, Schleifen, Gleis- und Schwellensanierung und Bahnstreckeninspektion gebildet. Es ist ein professionelles Unternehmen, das von der Railway Corporation zur Herstellung von Maschinen für die Eisenbahnwartung ernannt wurde. Im Laufe der Jahre hat das Unternehmen mehr als 30 hochwertige Eisenbahnwartungsmaschinen entwickelt und produziert. Wurde von der Mehrheit der Benutzer im ganzen Land anerkannt. Die wissenschaftlichen Forschungs- und Entwicklungskapazitäten sind auf dem führenden Niveau in der heimischen Industrie.
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